Al tientallen jaren verbindt de Øresundbrug de Denen met hun broeders en zusters in Zweden. Maar de Hoe bekend ben je met de brug en de verbinding over de Øresund?

Denemarken werd eindelijk ingesloten door Zweden en een druk verkeer van auto's, vrachtwagens en niet in de laatste plaats de treinverbinding heeft ons Denen sinds de opening met elkaar verbonden. Hier geven we je wat indrukwekkende informatie over de Øresundverbinding tussen Denemarken en Zweden die je misschien nog niet kende.

Hoeveel auto's denk je dat er over de Øresundbrug zijn gereden? Uit cijfers van 2019 blijkt dat er meer dan 114 miljoen auto's en andere voertuigen over de brug zijn gereden sinds hij dit jaar 2000 werd opengesteld voor het openbare verkeer.

1. Water: Als je op een dag het tunneldeel van de brug inrijdt en een kleine hoeveelheid water in de tunnel ziet lopen, raak dan niet in paniek en waarschuw de autoriteiten. Dit is geen gebrek aan onderhoud of een beginnende ramp. De tunnel is gemaakt van betonnen elementen die krimpen in een koude omgeving, terwijl ze door warmte uitzetten. Er zit zacht materiaal tussen deze elementen om beweging mogelijk te maken, en dit is waar een beetje water kan binnendringen, maar het is geen teken van een dreigende ramp.
2. Drones: Als je van plan bent om het wegennet op de Øresundbrug te filmen met je nieuwe drone, dan kun je dat vergeten. Het is niet legaal om dergelijke opnames te maken, deels omdat de brug heel dicht bij het vliegveld van Kopenhagen ligt, en er speciale regels gelden voor het filmen in de buurt van een vliegveld.
3. Snelheidsregeling: Er gaat een hardnekkig gerucht onder automobilisten dat er geen snelheidscontrole is in het tunneldeel van de brugverbinding. Het klopt dat er geen permanente snelheidscontroles zijn, maar de politie kan nog steeds snelheidscontroles uitvoeren in de tunnel om snelheidsovertreders te betrappen.
4. Øresund-verbinding: Als je denkt dat het idee om Denemarken met Zweden te verbinden relatief nieuw is, heb je het mis. Al in 1936 was er een serieus voorstel om een Øresundverbinding aan te leggen. Destijds werd berekend dat de kosten 152 miljoen kronen zouden bedragen. Ter vergelijking: de huidige verbinding zou naar schatting 30,1 miljard kronen kosten.
5. Peberholm: De bouw van de Øresundverbinding vereiste creativiteit op vele fronten om het werk te voltooien. Een van deze creatieve elementen was het bouwen van een kunstmatig eiland om het werk gunstiger te maken voor de bouw van de brug. Het resultaat was het eiland Peberholm.
6. Helsingør-Helsingborg: Er waren plannen om de Øresundverbinding tussen Helsingør in Denemarken en Helsingborg in Zweden aan te leggen. Een van de tegenargumenten tegen deze oplossing was dat, hoewel de afstand tussen de twee landen korter is dan waar de Øresundbrug nu ligt, men bang was dat Kopenhagenaren de reis naar het noorden minder zouden maken dan wanneer de brug dichter bij hen zou liggen.
7. Renovatie: In 2018 begon een lichte renovatie van de Øresundbrug in de vorm van schilderwerk. Het is veilig om aan te nemen dat dit enige tijd in beslag zal nemen en er wordt geschat dat het project pas in 2032 klaar zal zijn, 300 miljoen Deense kronen zal kosten en 300.000 vierkante meter oppervlakte zal beslaan.
8. Grensoverschrijdend winkelen: De nieuwe Øresundbrug creëerde ook mogelijkheden voor Denen en Zweden om te profiteren van buurlanden. Dit kon van alles zijn: Denen kochten goedkope kleren in Zweden, terwijl Zweden naar Denemarken gingen om goedkope alcohol te kopen. Op dezelfde manier kochten Denen goedkope auto's in Zweden, maar de regels werden veranderd zodat Denen geen goedkope auto's in Zweden konden kopen terwijl ze die in Denemarken gebruikten.
9. TV-series: In 2011 werkten de Deense en Zweedse tv samen aan een dramaserie waarin de Øresundbrug centraal stond. De serie heette "Broen" in het Deens en "Bron" in het Zweeds. De serie inspireerde zowel de Franse als de Engelse tv om hun eigen versie te maken, met de Engelse Kanaaltunnel als middelpunt. Amerikaanse en Mexicaanse tv deden hetzelfde, waarbij hun versie van de serie zich afspeelde op de grens tussen de twee landen.
10. Verjaardag: Daarom viert de Øresundbrug in de zomer van 2020 een groot jubileum. Op 1 juli van dit jaar is het precies 20 jaar geleden dat de brug werd opengesteld voor het verkeer. Als je de leeftijd zou afmeten aan het begin van de bouw van de brugverbinding, zou de brug deze zomer 25 jaar oud zijn, aangezien de bouw in 1995 begon.