Per decenni, il ponte di Øresund ha collegato i danesi con i loro fratelli e sorelle in Svezia. Ma il Quanto conosce il ponte e il collegamento attraverso l'Øresund?

La Danimarca è finalmente diventata uno sbocco sul mare con la Svezia, e un intenso traffico di auto, camion e, non ultimo, il collegamento ferroviario ha legato noi danesi sin dall'apertura. Qui vi riportiamo alcune informazioni impressionanti sul collegamento Øresund tra Danimarca e Svezia che forse non conoscevate.

Quante auto pensate che abbiano attraversato l'Øresund Link? I dati del 2019 mostrano che più di 114 milioni di auto e altri veicoli hanno attraversato il ponte da quando è stato aperto al traffico pubblico nel 2000.

1. Acqua: Se un giorno vi trovate a percorrere la sezione in galleria del ponte e notate una piccola quantità d'acqua che entra nel tunnel, non fatevi prendere dal panico e avvertite le autorità. Non si tratta di una mancanza di manutenzione o di un disastro incipiente. Il tunnel è costituito da elementi in calcestruzzo che si contraggono in ambienti freddi, mentre il calore li fa espandere. Tra questi elementi c'è un materiale morbido che consente il movimento ed è qui che può entrare un po' d'acqua, ma non è un segno di un disastro imminente.
2. Droni: Se state pensando di filmare la rete stradale sul ponte di Øresund con il vostro nuovo drone, potete scordarvelo. Non è legale effettuare tali registrazioni, anche perché il ponte è molto vicino all'aeroporto di Copenaghen e si applicano regole speciali per le riprese in prossimità di un aeroporto.
3. Controllo della velocità: Tra gli automobilisti circola insistentemente la voce che nel tratto di galleria del collegamento con il ponte non ci siano controlli di velocità. È vero che non ci sono controlli di velocità permanenti, ma la polizia può comunque effettuare controlli di velocità nel tunnel per catturare i trasgressori.
4. Collegamento Øresund: Se pensate che l'idea di collegare la Danimarca alla Svezia sia un'idea relativamente recente, ripensateci. Già nel 1936 era stata avanzata la proposta di costruire un collegamento con l'Øresund. All'epoca si calcolava che il finanziamento sarebbe costato 152 milioni di corone. In confronto, il collegamento attuale è stato stimato in 30,1 miliardi di corone.
5. Peberholm: La costruzione dell'Øresund Link ha richiesto creatività su molti fronti per completare l'opera. Uno di questi elementi creativi comprendeva la costruzione di un'isola artificiale per rendere il lavoro più favorevole alla costruzione del ponte. Il risultato fu l'isola di Peberholm.
6. Helsingør-Helsingborg: In realtà si pensava di costruire il collegamento Øresund tra Helsingør in Danimarca e Helsingborg in Svezia. Tra le varie controdeduzioni a questa soluzione, anche se la distanza tra i due Paesi è più breve rispetto all'attuale ponte sull'Øresund, si temeva che gli abitanti di Copenaghen non avrebbero fatto il viaggio verso nord come avrebbero fatto se il ponte fosse stato più vicino a loro.
7. Ristrutturazione: Nel 2018 è iniziata una leggera ristrutturazione del ponte Øresund sotto forma di pittura. È lecito supporre che ci vorrà un po' di tempo per completarlo, e si stima che il progetto non sarà terminato prima del 2032, costerà 300 milioni di corone danesi e coprirà 300.000 metri quadrati di superficie.
8. Acquisti transfrontalieri: Il nuovo ponte di Øresund ha anche creato opportunità per danesi e svedesi di trarre vantaggio dai Paesi vicini. I danesi potevano acquistare vestiti a buon mercato in Svezia, mentre gli svedesi si recavano in Danimarca per comprare alcolici a buon mercato. Allo stesso modo, i danesi compravano auto a buon mercato in Svezia, ma le regole furono cambiate in modo che i danesi non potessero comprare auto a buon mercato in Svezia e usarle in Danimarca.
9. Serie TV: Nel 2011, la TV danese e quella svedese si sono unite per creare una serie drammatica con il ponte di Øresund come punto focale della storia. La serie è stata intitolata "Broen" in danese e "Bron" in svedese. La serie ha ispirato le televisioni francesi e inglesi a realizzare le loro versioni, con il tunnel della Manica come punto focale. La TV americana e messicana hanno fatto lo stesso, con la loro versione della serie che si svolge al confine tra i due Paesi.
10. Anniversario: Per questo motivo, il ponte di Øresund festeggerà un grande anniversario nell'estate del 2020. Il 1° luglio di quest'anno saranno esattamente 20 anni dall'apertura al traffico del ponte. Se si dovesse misurare l'età del ponte in base alla data di inizio della costruzione del collegamento, quest'estate il ponte compirebbe 25 anni, poiché la costruzione è iniziata nel 1995.