Der Schneesturm auf der Autobahn in Südschweden ließ Tausende von Autofahrern stundenlang im Stau stehen. Es war eine kleine Katastrophe mit viel Leid und verlorenen Ressourcen. Danach wurde berichtet, dass die Universität Halmstad erforscht, wie KI - künstliche Intelligenz - in selbstfahrenden Autos solche Szenarien in Zukunft verhindern könnte.
"Selbstfahrende Fahrzeuge fahren zum Beispiel in Kalifornien. Dort gibt es keine Schneestürme, aber die KI wird bereits in Autos nördlich des Polarkreises getestet, um die Technologie so zu entwickeln, dass sie bei allen Wetterbedingungen funktioniert. Obwohl die KI-Technologie allein im letzten Jahr unglaublich schnell vorangeschritten ist, ist sie noch recht unterentwickelt und begrenzt.
KI im Auto
Wenn Sie sagen, dass Sie ein Auto mit künstlicher Intelligenz haben, werden viele Leute denken, Sie hätten ein selbstfahrendes Auto oder zumindest ein Auto mit fortschrittlicher Fahrerassistenz. Die Geschichte der "intelligenten" Autos mit automatischen Funktionen reicht jedoch mindestens bis in die 1950er Jahre zurück. Damals kam der automatische Tempomat auf, und er fühlte sich sicherlich sehr fortschrittlich und modern an.
In den 1970er Jahren wurden die elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung und das Antiblockiersystem (ABS) eingeführt. Allein diese Dinge trugen dazu bei, das Fahren komfortabler und sicherer zu machen und die Leistung der Autos zu verbessern.
In den folgenden Jahrzehnten wurden "Expertensysteme" für Autos entwickelt, die es dem Fahrzeug ermöglichten, Informationen von Sensoren aufzunehmen und logische Entscheidungen zu treffen. Dies konnte bei automatischen Getrieben und Federungssystemen eingesetzt werden.
Aber es sind vielleicht die GPS-Systeme, Kollisionswarnsysteme und Einparkhilfen, die man wirklich mit KI in Verbindung bringt, und mit der neuesten KI-Technologie wird das wirklich gut.
Zum Beispiel, eine Reihe von Auto Parksensoren ermöglichen das KI-System, um Ihnen ein felsenfestes und entspanntes Parken zu ermöglichen.
Integration von KI in alle Automarken
Die meisten Automarken verfügen heute über fortschrittliche Fahrerassistenzfunktionen. Alle Automarken werden wahrscheinlich mithalten müssen, um wettbewerbsfähig zu bleiben.
Schließlich muss ein solches "intelligentes" Auto selbst sehen, hören und fühlen können, weshalb KI-Autos unter anderem mit einer Vielzahl von Sensoren und Kameras ausgestattet sind. Billige Technologie für Sensoren zum Beispiel hat dies möglich gemacht.
Tesla ist ein Pionier auf dem Gebiet der künstlichen Intelligenz und bot bereits 2012 Autos mit einem System namens Autopilot 1.0 an, das z. B. Spurwechsel vorschlagen konnte. Seitdem hat Tesla seine Vorreiterrolle weiter ausgebaut. 2019 wurden Fahrzeuge mit dem neuen System FSD eingeführt, das zum Beispiel automatisches Fahren in der Stadt ermöglicht.
Heute haben jedoch viele andere Automarken aufgeholt: BMW, Mercedes, Ford, Chevrolet und viele andere Marken bieten Autos mit aktiver Spurhaltehilfe, automatischer Notbremsung, Sprachsteuerung und Gesichtserkennung an. Die fortschrittlichsten Systeme ermöglichen es dem Fahrer sogar zu fahren, ohne das Lenkrad zu halten!
Leichteres Einparken, entspanntes Fahren auf langen Strecken, sichereres Fahren.
Warum also ist diese Technologie für Autofahrer so attraktiv? Es geht sowohl um Komfort als auch um Sicherheit.
Das Parken wurde bereits erwähnt, und die Möglichkeit, in der Tasche zu parken oder in engen Parklücken zu parken, ohne groß darüber nachzudenken, klingt für die meisten Autofahrer wahrscheinlich verlockend.
Langstreckenfahrten machen zwar Spaß und sind aufregend, aber sie sind auch anstrengend. Stellen Sie sich vor, Sie könnten das Auto buchstäblich auf Autopilot stellen, und das Auto lenkt sich selbst, wechselt die Spur und überholt.
Wie ich bereits sagte, sind diese Selbstfahrfunktionen begrenzt, aber sie werden immer häufiger eingesetzt. Es gibt immer mehr Berichte über Menschen, die (illegale) Wege finden, die Autos zu fahren, ohne selbst auf dem Fahrersitz zu sitzen!
AI für die Sicherheit
Insgesamt trägt diese Technologie viel zur Sicherheit bei. Schließlich helfen ABS-Bremsen und Kollisionswarnsysteme den Fahrern schon seit vielen Jahren, Unfälle zu vermeiden. Heute besteht oft ein komplexer Kompromiss zwischen der Frage, inwieweit Autos selbstständig handeln dürfen und wann und wie der Fahrer die Kontrolle übernehmen muss.
Ein Teil der Forschung befasst sich nun damit, wie diese Autos "intelligenter" werden und tatsächlich Entscheidungen treffen können, die denen eines guten Fahrers entsprechen oder sogar besser sind. Im Stadtverkehr kann zum Beispiel ein Radfahrer vorübergehend von anderen Fahrzeugen verdeckt werden, und selbst die besten selbstfahrenden Autos interpretieren dies als ein nicht vorhandenes Objekt. Ein menschlicher Fahrer berücksichtigt den Radfahrer weiterhin.
Die Forschung in diesem Bereich ist im Gange, und die Frage, wie KI tatsächlich zu einem sichereren Verkehr führen wird, hat hohe Priorität. Wie in der Einleitung erwähnt, hofft man, dass KI in Autos in Zukunft Staus bei Schneestürmen und Ähnlichem vermeiden kann.
Diese und viele andere Dinge werden sicherlich von zukünftigen Autos mit KI erledigt werden.
