Seit Jahrzehnten verbindet die Öresundbrücke die Dänen mit ihren Brüdern und Schwestern in Schweden. Doch die Wie vertraut sind Sie mit der Brücke und der Verbindung über den Öresund?

Seit der Eröffnung der Öresund-Verbindung zwischen Dänemark und Schweden hat ein reger Verkehr von Autos, Lastwagen und nicht zuletzt die Zugverbindung uns Dänen zusammengeschweißt. Hier bringen wir Ihnen einige beeindruckende Informationen über die Öresund-Verbindung zwischen Dänemark und Schweden, die Sie vielleicht noch nicht kannten.

Was glauben Sie, wie viele Autos haben die Öresundbrücke überquert? Zahlen aus dem Jahr 2019 zeigen, dass mehr als 114 Millionen Autos und andere Fahrzeuge die Brücke überquert haben, seit sie im Jahr 2000 für den öffentlichen Verkehr freigegeben wurde

1. Wasser: Wenn Sie eines Tages in den Tunnelabschnitt der Brücke einfahren und feststellen, dass eine kleine Menge Wasser in den Tunnel eindringt, geraten Sie nicht in Panik und alarmieren Sie die Behörden. Es handelt sich nicht um mangelnde Wartung oder eine sich anbahnende Katastrophe. Der Tunnel besteht aus Betonelementen, die sich in kalter Umgebung zusammenziehen, während sie sich bei Hitze ausdehnen. Zwischen diesen Elementen befindet sich ein weiches Material, um Bewegungen zu ermöglichen, und genau hier kann ein wenig Wasser eindringen.
2. Drohnen: Wenn Sie vorhaben, das Straßennetz auf der Öresundbrücke mit Ihrer neuen Drohne zu filmen, können Sie es vergessen. Es ist nicht legal, solche Aufnahmen zu machen. Das liegt unter anderem daran, dass die Brücke ganz in der Nähe des Kopenhagener Flughafens liegt, und für das Filmen in der Nähe eines Flughafens gelten besondere Regeln.
3. Geschwindigkeitskontrolle: Unter Autofahrern hält sich hartnäckig das Gerücht, dass es im Tunnelabschnitt der Brückenverbindung keine Geschwindigkeitskontrollen gibt. Es stimmt zwar, dass es keine ständigen Geschwindigkeitskontrollen gibt, aber die Polizei kann im Tunnel trotzdem Geschwindigkeitskontrollen durchführen, um Raser zu erwischen.
4. Öresund-Verbindung: Wenn Sie glauben, dass die Idee, Dänemark mit Schweden zu verbinden, relativ neu ist, dann irren Sie sich. Bereits 1936 gab es einen ernsthaften Vorschlag zum Bau einer Öresundverbindung. Damals rechnete man mit Kosten in Höhe von 152 Millionen Kronen für die Finanzierung. Im Vergleich dazu wurden die Kosten für die heutige Verbindung auf 30,1 Milliarden Kronen geschätzt.
5. Peberholm: Der Bau der Öresund-Verbindung erforderte in vielerlei Hinsicht Kreativität, um das Werk zu vollenden. Eines dieser kreativen Elemente war der Bau einer künstlichen Insel, um die Arbeiten für den Bau der Brücke günstiger zu gestalten. Das Ergebnis war die Insel Peberholm.
6. Helsingør-Helsingborg: Es gab tatsächlich Pläne, die Öresundverbindung zwischen Helsingør in Dänemark und Helsingborg in Schweden zu bauen. Gegen diese Lösung sprachen mehrere Argumente: Obwohl die Entfernung zwischen den beiden Ländern kürzer ist als die jetzige Öresundbrücke, wurde befürchtet, dass die Kopenhagener nicht so oft in den Norden fahren würden, wenn die Brücke näher an ihnen läge.
7. Renovierung: Im Jahr 2018 wurde mit einer leichten Renovierung der Öresundbrücke in Form von Malerarbeiten begonnen. Man kann davon ausgehen, dass dies einige Zeit in Anspruch nehmen wird. Schätzungen zufolge wird das Projekt nicht vor 2032 abgeschlossen sein, 300 Millionen dänische Kronen kosten und 300.000 Quadratmeter Fläche umfassen.
8. Grenzüberschreitendes Einkaufen: Die neue Öresundbrücke eröffnete den Dänen und Schweden auch die Möglichkeit, die Vorteile der Nachbarländer zu nutzen. So konnten Dänen in Schweden billige Kleidung kaufen, während die Schweden nach Dänemark fuhren, um dort billigen Alkohol zu kaufen. Ebenso kauften die Dänen billige Autos in Schweden, aber die Regeln wurden geändert, so dass die Dänen keine billigen Autos in Schweden kaufen und sie in Dänemark benutzen konnten.
9. Fernsehserie: 2011 schufen das dänische und das schwedische Fernsehen gemeinsam eine Dramaserie, in der die Öresundbrücke im Mittelpunkt der Handlung steht. Die Serie trug den Titel "Broen" auf Dänisch und "Bron" auf Schwedisch. Die Serie inspirierte sowohl das französische als auch das englische Fernsehen, ihre eigenen Versionen zu produzieren, in denen der Ärmelkanaltunnel im Mittelpunkt steht. Das amerikanische und das mexikanische Fernsehen taten dasselbe, wobei ihre Versionen der Serie an der Grenze zwischen den beiden Ländern spielten.
10. Jahrestag: Aus diesem Grund feiert die Öresundbrücke im Sommer 2020 ein großes Jubiläum. Am 1. Juli dieses Jahres wird es genau 20 Jahre her sein, dass die Brücke für den Verkehr freigegeben wurde. Würde man das Alter der Brücke anhand des Baubeginns des Brückenglieds messen, wäre die Brücke in diesem Sommer 25 Jahre alt, denn der Baubeginn war 1995.